努尔苏丹阿拉木图公路的重建工作何时完成

Alikhan Smailov 了解了 Karaganda-Balkhash-Saryshagan 高速公路（1492.4-2005 公里）的重建进展，该高速公路是连接努尔苏丹和阿拉木图市的中南国际过境走廊的一部分，Zakon.kz报告。

正如政府首脑网站上所述，NC KazAvtoZhol JSC 董事会主席 Meirkhat Kasymbayev 指出，该项目预计将于 2023 年 12 月全面完成。

据他介绍，到 2022 年，道路结构层的建设、人工结构的安装和道路建设材料的采购工作将继续进行。

因此，例如，在具有共和国意义的卡拉干达 – 巴尔喀什和巴尔喀什 – 布里勒贝塔尔等高速公路上，正在进行全面的道路建设工作。在这里，所有 8 个路段的工作都已恢复。

改造工程完成后，这些路线将对应第I个技术类别，有四个车道。

 该项目将确保安全舒适的出行，显着减少出行时间。改造后的道路将成为巴尔喀什湖旅游集群发展的驱动力，并刺激创造新的就业机会。

欧亚经济联盟的可追溯性系统将在 2023 年 3 月之前进行测试

实验中最积极的参与者是俄罗斯和白俄罗斯。 7月1日，欧亚经济联盟启动试点项目，为进口到欧盟关税领土的货物引入追溯机制。同时，到目前为止，只有冰箱参与了实验。俄罗斯联邦税务局办公桌控制部门负责人 Aleksey Kasyanyuk 在全俄商业在线大会的框架内谈到了这一点。

“俄罗斯已经对信息交换机制进行了技术测试。白俄罗斯也是。目前还没有关于欧盟其他成员国的信息，”发言人指出。

暂时，联邦税务局在追溯系统方面做得“非常好”，企业仍在适应它。一旦试点项目于 2023 年 3 月 31 日结束，出口商将承担新的责任。特别是，他们必须不迟于操作前 1 天将货物运输数据传输到可追溯系统。

“然后，例如在白俄罗斯共和国的海关，员工将检查一批冰箱的文件，以查看这批货物是否已在超国家追溯系统中登记，”Aleksey Kasyanyuk 解释说。

专家指出，在俄罗斯，已有 166,000 名纳税人在进口追溯系统中注册。在该系统存在的那一年，其参与者向俄罗斯联邦进口了价值超过 1 万亿卢布的 65,000 批货物。

回想一下，从 2023 年 1 月 1 日起，联邦税务局计划在 24 小时内组织直接从电子文件管理运营商处以电子发票和通用转移文件的形式接收原始文件。因此，税务局将能够以尽可能接近在线的方式确保追溯系统的运行。